Da sempre il GPL costa meno del diesel e della benzina.

Scopriamo insieme il perché

24/03/2026 1 Minuto e 45 Secondi

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Perché il GPL costa meno di benzina e diesel? Dati e vantaggi 2026

Il prezzo del GPL alla pompa continua a essere il più basso del listino, spesso inferiore della metà rispetto ai carburanti tradizionali. Ma cosa determina questo distacco? Non è solo una questione di mercato, ma di una precisa struttura fiscale e tecnica.

1. La leva delle accise (Riforma 2026)

Il motivo principale è il carico fiscale. Mentre dal 1° gennaio 2026 l'Italia ha avviato l'allineamento delle accise tra benzina e gasolio (alzando i costi per il diesel), il GPL continua a beneficiare di un regime agevolato.

Dato chiave: Recentemente, il governo ha introdotto tagli temporanei alle accise per contrastare il caro-carburanti, mantenendo per il GPL una riduzione di circa 12 centesimi al litro, consolidando la sua posizione di carburante più economico sul mercato.

2. Sottoprodotto strategico

Il GPL (Gas di Petrolio Liquefatto) è un mix di alcani ottenuto per il 60% dall'estrazione di gas naturale e per il 40% dalla raffinazione del petrolio. Essendo un prodotto "secondario" ma abbondante, il suo costo industriale è strutturalmente più basso rispetto ai raffinati primari.

3. Risparmio chilometrico e "Soglia 2 Euro"

Con la benzina e il diesel che spesso sfiorano la soglia psicologica dei 2 euro al litro, il GPL (stabile ben sotto l'euro) offre un risparmio netto anche considerando il maggior consumo (circa il 15-20% in più).

Esempio pratico: Per un pieno medio di 50 litri, il risparmio complessivo rispetto alla benzina può superare i 40-50 euro, ammortizzando rapidamente il costo dell'impianto.

I vantaggi extra per il portafoglio

Esenzione Bollo: In molte regioni, le auto a GPL godono di sconti o esenzioni totali per i primi 5 anni.
Libertà di movimento: Grazie alle basse emissioni di $CO_2$ e particolato (quasi azzerato rispetto al diesel), i veicoli GPL accedono spesso alle ZTL e circolano durante i blocchi del traffico.

In sintesi: Il GPL resta la scelta vincente grazie a una tassazione di favore legata al basso impatto ambientale e a una reperibilità che lo mette al riparo dalle speculazioni che colpiscono i derivati diretti del petrolio.

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